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| Un bouchon de circulation de 100 kilomètres en Chine |
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Mercredi le 25 août, 2010
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Monstre! Un embouteillage monstre, de cent kilomètres de long, depuis dix jours, paralyse des milliers de voitures et camions dans le nord de la Chine, en raison des travaux de construction d’une route à Pékin.
Et ceux-ci ne seront pas achevés... avant la mi-septembre, a avoué hier un responsable du trafic routier.
On avance au pas, et les résidents des environs profitent de cette aubaine pour faire payer la nourriture au prix fort aux conducteurs.
Depuis le 14 août, en effet, des milliers de camions à destination de Beijing ont à nouveau engorgé l'autoroute, et le trafic s'étend désormais sur plus de 100 km entre Beijing et Huai'an, dans la province du Hebei, et Jining, en Mongolie Intérieure.
Des capacités de circulation insuffisantes sur l'Autoroute Nationale 110, causées par des travaux de maintenance depuis le 19 août sont la raison majeure de cette congestion.
La congestion devrait durer pendant au moins un mois, les travaux d'entretien devant s'achever le 13 septembre.
Les embouteillages et la sécurité routière sont devenus des soucis majeurs pour les conducteurs chinois.
Pour les conducteurs, endurer les embouteillages sur l'Autoroute Beijing-Tibet n'a rien de nouveau. Lors d'une scène similaire au mois de juillet dernier, le trafic a déjà été réduit au pas pendant près d'un mois.
Certains ont tué le temps en jouant aux cartes, tandis que d'autres restaient là à ne rien faire.
Lors de la dernière période d'embouteillages sur la section de Huai'an, un chauffeur de camion du nom de Huang a dit qu'il avait « doublement » souffert.
« Pendant que j'attendais dans le bouchon, le prix des nouilles instantanées a atteint quatre fois son prix normal », a-t-il dit.
« Il n'y a pas que le bouchon qui m'a gêné, mais aussi ces vendeurs », a-t-il plaisanté, demandant de l'aide pour survivre sur cette route.
Wang, qui conduit un camion de charbon de Hohhot à Tianjin, a quant à lui été bloqué trois jours et deux nuits sur la section de Huai'an.
« On nous conseille de faire un détour, mais moi je préfère rester ici, car sinon j'aurai plus de distance à faire et cela augmentera mes coûts », a-t-il dit.
Le nombre de routes du Nord-Ouest de la Chine vers Beijing est limité, se plaint-il, demandant aussi « pourquoi devrais-je acquitter le péage ? ».
L'Autoroute Beijing-Tibet et la G110 sont deux des artères majeures menant à Beijing.
Quelque 400 policiers de la circulation sont en service afin de maintenir l'ordre et d'éviter des accidents ultérieurs.
Source: le Quotidien du Peuple en ligne |
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