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| Un homme de foi |
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Mardi le 22 septembre, 2009
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Ou le pilote automobile Donald Theetge croit au destin, ou bien il nourrit une foi inébranlable que le malheur s’abattra sur un compétiteur : ce qui est bel et bien survenu dans l’épreuve finale de la série ACT Castrol, à l’Autodrome St-Eustache, ce dimanche>.
Beaucoup de revirements de situation lors de ce St-Eustache 300. Le jeune ontarien Jonathan Urlin a gagné la course devant le favori local, Sylvain Lacombe qui visait une cinquième victoire d’affilée et le Félicinois Karl Allard. Cependant, c’est Donald Theetge qui a remporté le championnat de la saison.
Pour sa part, Patrick Laperle qui a facilement dominé cette confrontation ponctuée de 13 ralentissements, a été victime d’une crevaison lente à ce moment et il a ralenti sa cadence. Après avoir perdu un tour dans les puits, il est revenu en piste, mais a tout simplement manqué de temps pour reprendre celui-ci. Cependant, en terminant en septième place, il a perdu le titre par un petit point.
 Quant à Donald Theetge, il a vu lutté jusqu’à la toute fin pour récolter ce deuxième titre de la série Castrol. Après avoir roulé d’une manière conservatrice, mais suffisante pour coiffer la couronne, le pilote de la Chevrolet Honda Ctr, a vu Stéphane Durand effectuer un tête-à-queue devant les gradins.
En voulant éviter l’impact, il a touché au mur de protection, endommageant sérieusement son bolide. Voulant lutter jusqu’au bout, ses équipiers ont travaillé d’arrache-pied pour le retourner en piste et récolter un nombre maximum de points.
Il fallait y croire et avoir foi en sa bonne étoile car ses chances de réussite apparaissaient pratiquement nulles.
Il a bien fait, car avec la mésaventure de Laperle, il a été en mesure d’atteindre son objectif. Il termine donc avec 725 points comparativement à 724 pour Laperle. Bien entendu, c'est officieux.
Allard qui a pris place sur la troisième marche du podium, a connu une excellente journée. À un certain moment, il a occupé la deuxième position derrière Patrick Laperle. Le pilote de la Chevrolet Lee Boy qui avait pris le départ de la 13e, a roulé avec les meneurs tout au long de ce St-Eustache 300 et c’est un résultat bien mérité.
Dans cette épreuve, quatre pilotes différents se sont échangé le poste de commande en six occasions. Jean-François Déry qui lui aussi a été très constant, a pris la quatrième position devant Peter Vaderwyst.
Les préliminaires
Dès la première confrontation, Patrick Laperle n’a pas tardé à démontrer ses intentions en l’emportant très facilement lors de la première préliminaire de ce St-Eustache 300. Il a devancé l’Ontarien Brandon Watson et Jonathan Desbiens tandis que dans deuxième, Daniel Descoste a eu le meilleur devant Justin Holtom et Pete Vanderwyst. Dans celleci, le vétéran Claude Leclerc a quitté la piste après seulement deux tours.
Dans la troisième, Karl Allard a disposé de Stéphane Descoste et Jean-François Déry alors que dans l’autre, Donald Theetge a tout tenté pour rejoindre Dave Michaud, mais il a manqué et s’est classé deuxième devant Patrick Cliche. À l’issue de ces confrontations, Theetge a vu son avance diminuer deux points. Il amorcera donc la finale avec 31 points de priorité.
Jonathan Urlin et Patrick Hamel sont ceux qui ont triomphé dans les deux épreuves de consolation.
Après avoir éprouvé plus que sa part de problèmes, Claude Leclerc a triomphé facilement lors du semi-feature B. Jacques Poulin a terminé deuxième dans Stéphane Durand et Martin Latulippe de Vallée-Jonction, le champion Supersportsman Lucas Oil qui en était à sa première sortie en LMS. Dans cette course, la jolie Isabelle Tremblay n’a pas eu d’autre choix que de toucher au mur après un contact avec Brandon White.
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