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Pierre Luc
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Samedi le 24 avril, 2004
Une nouvelle page d’histoire sera officiellement écrite, dimanche après-midi à l’Autodrome St-Eustache, lors de la présentation du JPN Électrique 100, la première épreuve sous la sanction américaine NASCAR.
Il s’agit d’une première québécoise alors que maintenant, le complexe motorisé de St-Eustache fait partie, au même titre que 66 autres pistes dont la majorité sont américaines, aux Séries Hebdomadaires de NASCAR, divisées en huit régions.
St-Eustache fait partie de celle du Nord-Est qui regroupe également les tracés américains de renom tels que : Big Diamond Speedway, Chemung Speedrome, Holland International Speedway, Jennerstown Speedway, Lake Erie Speedway, Monadock Speedway, Motodrome Speedway et Spencer Speedway.
Outre la catégorie Sportsmen de l’Autodrome St-Eustache, les pilotes de la classe Pro-Truck Cummins et Pro-Série feront également partie de ces Séries Hebdomadaires Dodge de NASCAR.
Une autre première
Dans ce calendrier, on remarquera également une autre grande première québécoise, soit la présentation du St-Eustache 500 qui sera couru en une seule étape prévu pour le dimanche 15 août. Également, le prestigieux Cari-All 300 sera de retour et présenté le dimanche 11 septembre.
Des favoris
En raison de leurs exploits antérieurs, quatre des inscrits à ces Séries Hebdomadaires Dodge de NASCAR retiennent l’attention et la lutte devrait être plus qu’intéressante.
Parmi ceux-ci, on remarque le nom de Richard Beauchamp d’Ormstown, le pilote de la Taurus Ford du Canada. Ce dernier compte cinq championnats à ce complexe motorisé et en plus, il a été couronné champion provincial de la Série SUPREME ADL Tobacco en 2002.
Puis, il y a le protégé de Chantal Lamontagne, le félicinois Karl Allard qui sera au volant d’une Dodge Intrepid portant les couleurs de JPN Électrique. Karl a été champion de la série SUPREME ADL Tobacco lors des saisons 1999, 2000 et 2001. En 2002, il a terminé juste derrière Beachamp alors que la saison dernière, il a été le meilleur des confrontations LMS-CASCAR à St-Eustache et a remporté la triple Couronne ADL Tobacco à l’Autodrome St-Félicien.
Deux fois champion de l’Autodrome St-Eustache, Jacques Laperle de St-Charles-sur-Richelieu fera équipe avec Karl Allard pour le compte de JPN Électrique. Il sera au volant d’une Pontiac Grand Prix alors qu’André Coursol de St-Jérôme, le champion de l’inter-provinciale St-Eustache vs Ottawa en 2003, défendra sa couronne aux commandes de sa Monte Carlo Carquest.
Quatre recrues sont également inscrites à ces Séries Hebdomadaires Dodge de NASCAR à l’Autodrome St-Eustache. Il s’agit de François Adam de St-Pie, Maxime Bouchard-Pelletier de Mascouche, Hugo Vannini de Repentigny ainsi que l’Ontarien Jason Tourangeau.
Les deux premiers ont de l’expérience en stock-car, car l’an dernier, ils participaient aux épreuves en Légende Modifiée BF Goodrich. Quant à Vannini, il en sera à ses débuts.
Âgé de 30 ans, Vannini a suivi des cours à l’école Jean-Paul Cabana, l’été dernier et plus récemment, il a passé trois jours à l’école Compétition 101 à Bradenton en Floride.
Et l’ANCA
L’entrée en scène de NASCAR a modifié quelque peu les plans de l’ANCA, l’organisme qui sanctionne les classes de soutien à l’Autodrome St-Eustache. Cette année, cette association dirigée par Yves Ladouceur s’occupera principalement des classes Légende Modifiée, Sport Compact et Challenge Américain.
En plus de s’occuper également des épreuves d’endurance, Yves Ladouceur a mis sur pied le Championnat Enduro ANCA/Fou du Roi doté d’un fonds de points de 2 000 $ qui comportera trois épreuves pour Challenge Américain et voitures 4 cylindres.
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